به گزارش روابط عمومی شهرداری ساری، سید علی حجازی شهردار مرکز استان در جمع خبرنگاران وجود مراکز اداری در مرکز شهر را از جمله دلایل ترافیک در هسته مرکزی شهر دانست و گفت: نبود کمربندی های مناسب، وجود ایستگاه های تاکسی شهری و روستایی در نقاط حساس و میادین شهر و ازدحام جمعیت در این نقاط و عدم مهندسی ترافیک از دیگر دلایل ترافیکی در ساری است.

شهردار مرکز استان انجام مهندسی ترافیک و مدیریت ترافیک شهری را از جمله دلایل و ضرورت های تشکیل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری اعلام کرد و افزود: می توان با استفاده از نقطه نظرات مشاورین و کارشناسان امر و الگو برداری از مهندسی ترافیک در شهرهای بزرگ، آشنایی شهروندان با فرهنگ استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و قوانین راهنمایی و رانندگی در کاهش بار ترافیکی استان که روزانه پذیرای جمعیتی 2 برابر ساکنین بومی اش می باشد مؤثر واقع شد.

وی ضمن اشاره به اقدامات انجام گرفته از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در خصوص مدیریت ترافیک شهری گفت: برگزاری کارگاه های آموزشی، همایش ها، اصلاحات هندسی تقاطع ها، هوشمند نمودن چراغ های راهنمایی در تقاطع ها و نصب تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی در سطح شهر از جمله اقدامات این سازمان در راستای کاهش بار ترافیکی است.

حجازی نصب تابلوهای تعیین مسیر زمینی فلشی در سطح شهر را از دیگر اقدامات این سازمان عنوان کرد و خاطر نشان ساخت: بیش از 20 مورد از علائم راهنمایی و رانندگی خورشیدی در سطح شهر نصب گردیده و انتظار می رود تا پایان سال این تعداد به بیش از 50 مورد افزایش یابد.

شهردار ساری از هوشمند سازی چراغ راهنمایی و رانندگی در تقاطع رازی و امیرمازندرانی خبر داد و افزود: تمام تقاطع ها تا 6 ماه آینده هوشمند خواهند شد.

وی کاهش زمان تلف شده در تقاطع ها، کاهش مصرف سوخت و آلودگی، دسترسی به بهترین زمان مورد نیاز در تقاطع ها را از جمله دلایل اجرای این طرح اعلام کرد.