بسمه تعالی

تاریخچه شهرداری ساری در گذر زمان

هدف اولیه از تأسیس بلدیه حفظ منافع شهری، برآورده نمودن حوایج شهرنشیان مانند اداره کردن اموال منقول و غیر منقول و نگهداشت سرمایه های متعلق به شهر، نظافت کوچه ها و معابر شهری، روشن نمودن شهر، بیمه بناهای متعلق به شهر در برابر حریق و غیره بوجود آمد و بابت ارائه چنین خدماتی به مردم از آن ها عوارض دریافت نموده و از آن طریق هزینه های جاری بلدیه و حقوق رفتگران و ... تأمین     می گردید.

همزمان با تأسیس بلدیه، قانونی به تصویب مجلس رسید که بر اساس آن انجمن بلدیه وظیفه داشت تا نسبت به انتخاب شهردار با رأی و نظر مردم اقدام نماید .

در سال 1290 شمسی با پیشنهاد دولت مبنی بر انفصال انجمن بلدیه موافقت گردیده و در سال 1299 سید ضیاءالدین طباطبایی نهاد مستقلی مانند بلدیه را که به دولت وابسته بود را بنا کرده و در سال 1300 شمسی اداره بلدیه رسماً وابسته به دولت شد.

آغاز به کار بلدیه در ساری مربوط به سال 1298 می باشد و احمد ممنون به عنوان اولین شهردار ساری در سال 1301 معرفی شد.

-         اولین نامه تایپی اداری شهرداری در زمان تصدی آقای محسن وزیری شهردار وقت ماشین نویسی شد.

-         اولین درشکه برای شهرداری ساری در سال 1329 و در زمان مسئولیت آقای احمد ممنون خریداری شد.

-         اولین ماشین آتش نشانی در سال 1346 برای شهرداری و در زمان آقای خاوری خریداری شد.

-         ساختمان شهرداری در سال 1320 به مدت 5 سال در اشغال روس ها بود.

-         بناء ساختمان شهرداری از سال 1318 آغاز و در سال 1320 به اتمام رسید.

-    اولین بانویی که به استخدام شهرداری درآمد خانم ایران اکبری در سال 1329 بود که به عنوان ماشین نویس مشغول به فعالیت گردید.

-    آقایان رضا ضیائی و غلامعلی ضیائی اولین افرادی بودند که کار روشنایی شهر را با فانوس هایی که به درختان آویزان شده بودند از شهرداری به سمت ساعت، دروازه گرگان و دروازه بابل تأمین نمودند.

-         آقایان دکتر اولادی و مدانلو اولین مدیران کشتارگاه ساری بودند.

-         آقای حسین سهرابی اولین رئیس اداره نوسازی بود.

-         آقای اخباری اولین رئیس اداره درآمد شهرداری بود.

-         خانم نوبخت اولین بانویی بود که به عنوان نماینده انجمن شهر ساری انتخاب شد.

-         در سال 1333 شهرداری ساری صاحب دو شماره تلفن 2400 تا 2500 شد.

-         در سال 1350 شهرداری ساری صاحب 7 دستگاه مینی بوس جهت جابجایی مسافران درون شهری گردید.

-         در سال 1360، 21 دستگاه اتوبوس برای واحد اتوبوس رانی شهرداری خریداری شد.

-         اولین مسئول مخابرات شهرداری آقای سلطانی و دومین نفر جناب آقای رنجبر می باشد.

-         اولین مدیر ستاد مبارزه با سد معبر شهرداری آقای وثوق بود.

-         اولین مدیر اداره آب آقای ناصر نیک بخش بود.

-         اولین مدیر واحد دبیر خانه آقای دباغیان بود.

-         اولین مدیر کارگزینی آقای نجفی بود.

-         آقایان علی رکابی و رضا اسماعیلی اولین مسئولین پایگاه بودند.

-         آقایان شکارچی و پریچهره اولین رؤسای واحد روشنایی بودند.

-    در بین 44 شهردار ساری تنها آقایان قنبرپور ، حجازی، رضویان، کرمانی و مجلسی از پرسنل شهرداری ،شهردار و یا سرپرستی شهرداری را بر عهده داشتند.

-         اولین بار خیابان 18 دی در سال 1325 آسفالت گردید.

-         اولین روزنامه شهرداری با نام شاهین در سال 1328 به مبلغ 100 ریال انتشار یافت.

-         اولین رئیس اداره خدمات شهری آقای اختیاری بود.

-    بعد از پیروزی انقلاب اسلامی آقایان اخیانی، خدابخش، قلیشلی، کرمانی، دامادی، یوسف نژاد، خلیلی، خان محمدی، صادقلو، قنبرپور، رضویان، باقری، حجازی در جایگاه شهردار ساری قرار گرفتند.

-    آقایان مجلسی، ناظری، حجازی، بصیرت، هادی نژاد، بازگرد، مفیدی، اسدزاده، سبحانی نیا، رسولی، فرزانه، احمدی، قنبرپور، امانی، کرمانی معاونین شهرداری بودند.

-    در زمان مهندس حجازی سازمان های پسماند، فضای سبز، حمل و نقل و ترافیک، فن آوری و آمار در شهرداری ایجاد شده و اولویت کاری اتمام پروژه های عمرانی نیمه تمام و احداث پروژه های جدید عمرانی گردید.

-         اولین مدیر آرامگاه ساری مرحوم گلچین بود.

-         خیابان قارن در زمان شهردار ابطحی بازگشائی شد.

 تلفن های شهرداری:

0151-2220270-223041-223043